2023年新能源行業鈑金加工機遇與挑（tiāo）戰

2023/1/6 來源（yuán）：東莞贵妃直播鈑金科技 點擊次數：

2022年在艱難中過來了，在充滿變數與未知（zhī）的（de）一年中，我們一邊（biān）抗疫一邊努力生產（chǎn），確保每一個客戶訂單的如期交付。感謝一直以來給與我們（men）長期支持（chí）與信任的客戶們，讓我們可以在新能源行業鈑金加工產業中貢獻力量。

2022年，我們為一部分汽車電池廠家提供了電池外殼鈑金加工產品，也（yě）為一些充電樁廠（chǎng）商提（tí）供了充電樁鈑金（jīn）件（jiàn），他們一般訂單量大，交期短，非常考驗一家東莞鈑金加工廠的整體實力。

展望2023年，新能源汽車產業會有新變化，新能源汽車整體增速會放緩（huǎn）。不管情況如何複雜與多變，我們也將兢兢業業的做好高質量的（de）產品，腳踏實地的為客戶服務。

根據中國汽車工業協會預計，2022年中國新能源汽車（chē）的（de）銷量會落在670萬（wàn）輛（liàng），同比增長90%，2023年，中國新能源（yuán）汽車銷量會達到900萬輛，同比增長35%。增速減（jiǎn）緩的原（yuán）因主要有三點：
一是2023年全（quán）球經濟沒那麽樂觀，消費者對於（yú）汽車這種大（dà）宗交易會猶豫和遲疑。
二是（shì）全球油價的變化會對（duì）新（xīn）能源汽車銷量有一定的抵消作用。
三是新能源補貼的退出，會（huì）迫使車（chē）企進行漲價，從而影（yǐng）響汽車銷售量。

在汽車行業增速度放緩的同時，有一個相（xiàng）關產業的在爆發式增長，那是儲能行業，它（tā）對於（yú）電池的能量密度與技術要求沒有那麽高（gāo），但需要大量的機箱機櫃鈑金加工，這（zhè）也將成為我（wǒ）們東莞鈑金業務增長點。
我相信，新能源行業供應鏈上（shàng）的（de）機會也會（huì）很大，特別是新能源產業配件相關的企業（yè），也是發展的（de）大好機會。我們也（yě）在（zài）一直挖（wā）掘不同行業的鈑金加工應用，不斷的開發新客戶，尋找新（xīn）的業（yè）務（wù）增長機會，一直在精耕細作，不斷（duàn）的創新技術與（yǔ）工藝水平，希望在細分領域贏得更多客戶的信任與支持（chí）。
路雖遠行則將至，事雖難做則必成！

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